Baja İstanbul’da güzel bir rekabet vardı, ama ilk gün mekanik problem yaşadık, ilk etap 18’nci km’de kayışımız koptu. Değiştirip devam ettik ve bu tabi ki zamanımıza yansıdı ve istediğimiz zamanı ilk etapta yapamadık ve ilk günü 4’ncü kapadık. İlk günün ikinci etabında en iyi zamanı yaparak kendimizi öne doğru attık. Etaplar muhteşemdi, şu ana kadarki yarıştığım en iyi etapların Portekiz’de olduğunu söylüyordum fakat İstanbul etapları gerçekten verdiği zevk ve hız konusunda bahsettiğim seviyeleri yakaladı ve bundan sonra yarıştığım en güzel etaplar Portekiz’de ve İstanbul’da diyeceğim. Dere geçişinin iptali yerinde bir karardı, hiç gerek yoktu. Su oldukça yükselmişti ve debisi artmıştı. Güvenlik önlemi olarak yapılan bu hamle çok doğru bir karardı.
Sezonun son yarışını kazanarak bitirmek benim için çok güzel oldu istediklerimizi gerçekleştirdik. Sezon bizim için güzel bitti. Buna ihtiyacımız vardı. 2024 genel anlamıyla güzel bir sezon oldu diyebiliriz. Avrupa’da 4’ncülük, Türkiye’de 3’ncülük şeklinde bitirdik sezonu. Çok tecrübe kazandık, yurt dışında ikinci kez tam sezon yapmak bize çok şey kazandırdı. 2024’ten aklımda, İtalya’da aldığım 3’ncülük ve İstanbul’da aldığım 1’ncilik kalacak. İkisi de benim için çok değerliydi. Baja takvimi 7 yarışa çıkarsa bu mükemmel olur, yarış sayısının artması bizim en çok istediğimiz şey ama 7’ye bu sezon çıkmaz. 2025 sezonunda Türkiye Baja Şampiyonası takviminin 5 yarış olacağını düşünüyorum. 2025 için beklentilerim, Avrupa’da 9 yarışın 7’sini de sorunsuz ve Avrupa’da bu sefer sezonu podyumda bitirmek. Türkiye için ise hedefimiz, şampiyonluk olacak. Herkesin 2024 sezonu iyi geçmiştir diye umuyorum ve 2025 için herkese güzel bir sezon ve başarılar diliyorum. | 20 Aralık 2024 : 15.00
Bir yanıt bırakın